Las roscas de los orificios de los pernos parcialmente degastadas a menudo vibran sueltas o se sueltan antes de aplicar el par máximo. Muchas veces esto sucede cuando se inició el perno incorrecto, pero no se apretó demasiado. La cantidad de daño depende directamente de cuánta fuerza se aplicó con una llave. Ocasionalmente, la vibración de un perno suelto desgasta o da nueva forma al orificio, lo que destruye la integridad del orificio. Dependiendo de la severidad y la aplicación, muchos mecánicos salvan los orificios de pernos parcialmente pelados sin usar un kit de reparación de roscas.
Por SJ de Waard (trabajo propio) [CC-BY-2.5 (http://creativecommons.org/licenses/by/2.5)], a través de Wikimedia Commons
Elimine toda la suciedad y la mugre del área de trabajo con un limpiador de motor. Elija un macho de roscar que coincida con el patrón de rosca del perno original. Sumerja el grifo en un aceite ligero; El aceite de motor funciona muy bien para esto. Introduzca el grifo en el agujero hasta que quede apretado a mano. Coloque una llave en el extremo cuadrado del grifo de rosca y pase el grifo por el orificio dañado un par de veces. Con cada vuelta, el grifo vuelve a cortar y limpia la parte dañada. Retire el grifo y límpielo en aceite. Continúe trabajando el grifo hacia adentro y hacia afuera, manteniendo los dientes cortantes constantemente cubiertos de aceite. No apriete demasiado el grifo. Ejecutar el roscado demasiado profundo puede causar daños catastróficos a la pieza. Limpie el orificio y el área de trabajo con un limpiador de motores. Recubra las roscas del perno con un material de bloqueo de roscas y complete la reparación.
Hilos muy dañados
Los síntomas de un orificio de perno muy dañado van desde un perno que pierde agarre al aplicar un par moderado hasta uno que gira libremente. Los métodos de reparación también varían mucho. Cuando se usa apropiadamente, un simple relleno químico para roscas funciona muy bien. El popular método de reparación con inserto de rosca devuelve un agujero a su tamaño original. A veces, el uso de una tuerca y un perno más largos resuelve los problemas del orificio pasante que causan problemas con las plaquitas, como el paso de la plaquita.
Todas las reparaciones de roscas de agujeros ciegos requieren mucho cuidado. Nunca taladre más profundo que el orificio original. Utilice una galga de espesores para medir la profundidad del agujero. Transfiera la medida a la broca. Envuelva la broca con cinta adhesiva, manteniendo el borde más cercano a la hoja de la broca en la marca. El borde de la cinta actúa como medidor de profundidad de la broca. Nunca taladre más profundo que este punto.
Un sellador de roscas químico repara los orificios de los pernos moderadamente pelados sin mucho esfuerzo. Esta sencilla solución no requiere una broca. Antes de comenzar, elimine toda la grasa y suciedad del área de trabajo y lea las instrucciones del fabricante. Un agujero muy dañado a menudo necesita que sus roscas se vuelvan a cortar con un grifo antes de usar un relleno químico. Extienda el agente desmoldante en las roscas de un nuevo perno. Llene el orificio del perno pelado con el material de relleno de rosca. Atornille inmediatamente el perno en el orificio. Espere a que se seque el relleno. Quite el perno. Limpie el agente desmoldante del área de trabajo y el perno.
inserto de reparación de roscas estilo bobina
Por usuario: cav (Trabajo propio) [Dominio público], a través de Wikimedia Commons
Inserto de reparación de roscas
Un inserto de reparación de roscas actúa como un buje entre un orificio de gran tamaño y un perno del tamaño adecuado. Un inserto popular tiene un diseño de bobina expansible; otros parecen un casquillo estándar. Un kit básico de reparación de roscas contiene un macho de roscar, un inserto y una herramienta de instalación. La instalación del inserto de rosca requiere una broca del tamaño adecuado.
Cuando trabaje en un agujero ciego, coloque una marca de profundidad en la broca. Las aplicaciones de orificios de paso no requieren estas marcas de profundidad. Limpie el área de trabajo. Trabaje la broca a toda la profundidad del agujero, con mucho cuidado para evitar entrar demasiado profundo en un agujero ciego. Cubra el grifo de rosca suministrado con el kit con un aceite ligero. Ejecute la rosca en el agujero, creando nuevos hilos hembra. Retire todo el aceite residual del orificio y el área circundante. Coloque el inserto de rosca en el extremo de la herramienta de instalación. Coloque el bloqueador de roscas, si lo recomienda el fabricante, en la superficie adecuada. Atornille el inserto en el orificio, deteniéndose cuando el inserto toque fondo. Retire la herramienta de instalación. Complete la reparación e instale un perno nuevo.
Un inserto en forma de bobina se comprime durante la instalación y generalmente no necesita un material de bloqueo de roscas. Durante la instalación, el par aplicado con la herramienta alarga y comprime la bobina. Al quitar la herramienta se libera la compresión, lo que permite que la bobina se hinche contra el orificio de gran tamaño. La instalación de un perno en el inserto fuerza la bobina contra las roscas de gran tamaño del orificio.
Instale los pernos correctamente
Limpiar a fondo todas las superficies de trabajo antes de comenzar. Pruebe el perno en su agujero. Debe entrar y salir libremente del agujero. Nunca enrosque el tipo incorrecto de perno en un agujero. Un perno con un patrón de rosca incorrecto solo se torcerá unas pocas veces antes de atascarse. Una vez que el perno se une, las superficies de contacto comienzan a deformarse. Si continúa aplicando torsión, se pelarán las roscas del orificio del perno.
Utilice material de bloqueo de roscas en pernos susceptibles a vibraciones. Una vez que se seca el material de bloqueo de roscas, se forma una unión semipermanente que evita que el perno vibre y se afloje. Cuando trabaje con una aplicación de agujero ciego, aplique el material de bloqueo de roscas a las roscas macho del perno. El exceso de bloqueador de roscas en un orificio ciego puede evitar que el extremo del perno toque fondo. En aplicaciones de orificio pasante, cubra las roscas hembra del orificio antes de insertar el perno.
Presione el perno en el orificio y gírelo en el sentido de las agujas del reloj. El perno debe girar fácilmente. Una vez apretado a mano, coloque la llave o el casquillo del tamaño adecuado en la cabeza del perno y apriete según sea necesario. Cuando corresponda, use una llave dinamométrica y gire el perno en el sentido de las agujas del reloj hasta que alcance el límite de torque recomendado por el fabricante.
Reparaciones de orificios pasantes con una tuerca
Si el perno original sostenía una pieza contra una brida plana, considere usar un juego de pernos, tuercas y arandelas más largos. Algunas aplicaciones permiten tornillos ligeramente más delgados. Elija un perno más delgado que se deslice a través del orificio roscado. Si usa un perno del mismo diámetro, retire las roscas peladas del orificio del perno con una broca. Colocar una arandela de seguridad contra la tuerca limita el movimiento.
Fuente: axleaddict
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